Đăng lúc: Thứ tư - 27/07/2016 05:20 - Người đăng bài viết: Nguyen Huy

Tổng giám đốc kiểm tra gói thầu XL02, XL03, XL 07 dự án cầu Bạch Đằng.

             Ngày 25/7  Tổng giám đốc Đinh Văn Thanh cùng lãnh đạo các đơn vị thi công đã tiến hành kiểm tra gói thầu XL02, XL03, XL 07 dự án cầu Bạch Đằng.
Tổng giám đốc kiểm tra gói thầu XL02, XL03, XL 07 dự án cầu Bạch Đằng.

Tổng giám đốc kiểm tra gói thầu XL02, XL03, XL 07 dự án cầu Bạch Đằng.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao thông cuối tuyến có tổng chiều dài 5,4 km, rộng 25 m, được thiết kế 4 làn xe, vận tốc tối đa 100 km/h. Điểm đầu cầu kết nối với đường nối TP Hạ Long và điểm cuối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, tại khu công nghiệp Đình Vũ.
Cầu Bạch Đằng dài 3 km, có kết cấu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, tĩnh không thông thuyền rộng 250 m, cao 48,4 m, chịu được động đất cấp 8. Cầu sẽ có 3 trụ tháp (trụ tháp giữa cao 99,74 m, trụ tháp 2 bên cao 94,5 m) với 4 nhịp cầu dây văng.
Dự án được đầu tư theo hình thức BOT với tổng kinh phí lên tới hơn 7.600 tỷ đồng. Trong đó, hơn 7.200 tỷ đồng do Công ty Cổ phần BOT cầu Bạch Đằng gồm liên danh 8 nhà đầu tư, trong đó CIENCO1 là một thành viên.

Phối cảnh cầu Bạch Đằng
Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng trọng điểm Bắc Bộ (Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh), tăng sức hấp dẫn đầu tư cho Quảng Ninh. Việc xây dựng cầu giúp hoàn thiện tuyến cao tốc theo trục ven biển vùng duyên hải Bắc Bộ, đồng thời rút ngắn quãng đường từ TP Hạ Long (Quảng Ninh) đi Hà Nội từ 180 km như hiện nay xuống còn 130 km; từ Hạ Long đi Hải Phòng xuống còn 25 km, thay vì 75 km như hiện tại.

Bệ Trụ tháp T28 ( Công ty TCCG1 thi công)

Trụ T16 ( Công ty CP Cầu 12 thi công)
 
Với uy tín và thương hiệu CIENCO1 tại các dự án cầu trọng điểm của đất nước như: cầu Rạch Miễu, Trần Thị Lý, cầu Rồng, Cao Lãnh, Vàm Cống... tại cầu Bạch Đằng CIENCO1 được Chủ đầu tư giao nhiệm vụ thi công 03 gói thầu XL02, XL03,XL07 trong đó gói thầu XL03 gồm 01 trụ tháp T28 và 1 trụ neo T27 giao cho công ty Thi công cơ giới 1 thi công với giá trị sản lượng 560 tỷ, gói thầu XL07 thi công cầu dẫn bờ Hải Phòng từ trụ T44 đến trụ T55 giao cho công ty CP Cầu 12-CIENCO1 thi công với gia trị sản lượng đạt 397,6 tỷ, gói thầu XL02 thi công cầu dẫn bờ Quảng Ninh từ trụ T11 đến trụ T27 với giá trị sản lượng đạt 564 tỷ đông, gói thầu XL02 giao cho công ty CP Cầu 12 và Xí nghiệp Cầu 18 thi công. Tại thời điểm kiểm tra 03 các đơn vị thi công đã huy động gần 400 cán bộ kỹ sư có mặt tại hiện trường, công tác triển khai thi công đồng bộ, giá trị sản lượng 03 gói thầu đã thưc hiện được 520 tỷ đồng. Công tác nghiệm thu thanh toán đạt yêu cầu đề ra.

 Bãi đúc dầm SuperT ( Công ty CP Cấu 12)

          Phát biểu chỉ đạo tại buổi kiểm tra dự án Tổng giám đốc Đinh Văn Thanh nhắc nhở các đơn vị thi công dự án cần quan tâm đặc biệt tới tiến độ vì cầu Bạch Đằng là dự án trọng điểm đươc Thủ tướng Chính phủ , Bộ GTVT ,  tình Quảng Ninh và Tp Hải Phòng rất quan tâm. Đặc biệt dự án Tổng công ty tham gia 03 gói thầu có giá trị sản lượng cao ( trên 1500 tỷ đồng) do đó nếu chậm chễ sẽ ảnh hưởng lớn đến uy tín, thương hiệu của Tổng công ty.
Hiện tại nguồn tài chính cho dự án đến thời điểm hiện nay là rất thuận lợi, công tác thanh toán khi đảm bảo các thủ tục nghiệm thu là rất nhanh, do vậy việc hoàn thành cơ bản khối lượng chính của 03 gói thầu sẽ góp phần rất lớn vào việc thực hiện kế hoạch sản lượng của Tổng công ty năm 2016. Tổng giám đốc yêu cầu các đơn vị luôn phát huy tinh thần hợp tác trong lao động sản xuất, chia sẻ hỗ trợ lẫn nhau trong quá trình thi công để đưa công trình về đích đúng tiến độ cam kết.  Công tác chuẩn bị vât tư thi công, ván khuôn leo, xa đúc dầm phải tính toán hợp lý, kịp thời, khoa học tránh làm chậm ảnh hưởng tới tiến độ chung.

Dưới nhiệt độ 40oC kỹ sư công nhân CIENCO1 vẫn miệt mài lao động vì tiến độ dự án
             Tổng giám đốc cũng nhắc nhở một số đơn vị cần quan tâm đến đời sống của người lao động tại dự án, công tác trả lương, thưởng, trang bị bảo hộ lao động phải được quan tâm; đặc biệt tại dự án có yêu cầu kỹ thuật phức tạp, sông sâu, trụ thi công cao do vậy công tác An toàn lao động phải được kiểm tra nghiêm ngặt, dứt khoát không để sảy ra mất an toàn.
Một số hình ảnh trên công trường:

 








 
 
Tác giả bài viết: VP