Cầu Cổ Chiên nằm trên Quốc lộ 60, vượt sông Cổ Chiên nối 2 tỉnh Trà Vinh và Bến Tre, góp phần rút ngắn quãng đường từ Trà Vinh đi TP Hồ Chí Minh xuống còn 100 km.
Phối cảnh cầu Cổ Chiên
Cầu Cổ Chiên được khởi công xây dựng vào ngày 02/8/2013, sau gần hai năm thi công, cầu được khánh thành và thông xe ngày 16/5/2015.
Dự án cầu Cổ Chiên có tổng mức đầu tư 2.308 tỷ đồng, trong đó phần vốn của Nhà đầu tư là 1.264 tỷ đồng (54,7%) do Liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (CIENCO 1), Công ty cổ phần Đầu tư Xây dựng Tuấn Lộc (Tuấn Lộc) làm Nhà đầu tư; phần vốn Ngân sách Nhà nước là 1.044 tỷ đồng (45,3%) do Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án 7 làm đại diện Chủ đầu tư.
Lễ khởi công xây dựng cầu Cổ Chiên
Theo thiết kế được phê duyệt, cầu Cổ Chiên được thiết kế vĩnh cửu bằng BTC và BTCT dự ứng lực:
- Kết cấu nhịp chính dạng đúc hẫng cân bằng, sơ đồ nhịp (90+3×150+90)m;
- Kết cấu nhịp dẫn gồm 24 nhịp dạng giản đơn dầm Super T, chiều dài nhịp 40m;
- Tổng chiều dài cầu 1,599Km;
- Tải trọng thiết kế: Hoạt tải HL-93;
- Mặt cắt ngang 4 làn xe, bề rộng cầu Bc = 16m;
- Vận tốc thiết kế 80Km/h;
- Tĩnh không thông thuyền: chiều cao H ≥ 25,0m, chiều rộng B ≥ 120m.
Ý kiến bạn đọc