Ngày 10-4, Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco1) đã tổ chức lắp đặt đốt vòm nhịp giữa sông của gói thầu xây dựng cầu Đông Trù thuộc Dự án đường 5 kéo dài. Đây là đốt vòm dài nhất (53m) và nặng nhất (280 tấn), được nâng cao 42m so với mặt nước.
Hoàn thành lắp đặt đốt vòm thép lớn nhất tại cầu Đông Trù
Theo đồng chí Đặng Thanh Bình- GĐ BĐH Dự án cho biết: gói thầu xây dựng nhịp chính cầu Đông Trù gồm 2 phần kết cấu chính. Kết cấu phần dưới gồm 4 trụ với 216 cọc khoan nhồi đường kính 2m, độ sâu 40-50m (đã được Cienco1 thi công xong từ tháng 7-2011. Kết cấu phần trên (vòm ống thép nhồi bê tông) gồm 3 nhịp cầu đôi, bề rộng mặt cầu 54,5m, sử dụng kết cấu vòm ống thép nhồi bê tông nhịp liên tục là dạng thức công nghệ mới, lần đầu tiên được áp dụng ở Việt Nam. Để bảo đảm tiến độ hoàn thành công trình theo yêu cầu của UBND TP Hà Nội hướng tới kỷ niệm 60 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10-2014), ngay sau khi hoàn thành lắp đặt đốt vòm cuối cùng, Cienco1 sẽ tập trung vào các phần việc chính như: căng kéo cáp giằng và bơm bê tông nhồi ống vòm, sườn vòm; lắp đặt dầm ngang; thi công mặt cầu… để hoàn thiện trong tháng 9-2014.
Để động viên những kết quả đã đạt được, Hội đồng thi đua Tổng công ty đã thưởng " nóng" cho các đơn vị thi công hoàn thành lắp đốt vòm lớn nhất 100 triệu đồng
Một số hình ảnh
11h24 sáng 10/4/2013
10h30 sáng 10/4/2013
15h40 hoàn thành nâng đến cao độ yêu cầu
Chụp ảnh kỷ niệm hoàn thành nhiệm vụ
Chúc mừng thắng lợi
Ý kiến bạn đọc