Sáng 14/1, tại tỉnh Kandal, Campuchia, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cùng Thủ tướng Campuchia Hunsen đã phát lệnh khởi công dự án xây dựng cầu Long Bình - Chray Thom nối liền tỉnh An Giang của Việt Nam với tỉnh Kandal của Campuchia. Công trình này là biểu tượng, minh chứng sống động của mối quan hệ hợp tác toàn diện giữa hai nước, hai dân tộc Việt Nam - Campuchia.
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cùng Thủ tướng Campuchia Hunsen đã phát lệnh khởi công dự án xây dựng cầu Long Bình - Chray Thom
Dự án cầu Long Bình - Chray Thom là một trong những công trình hạ tầng giao thông chiến lược nối liền biên giới Tây Nam Việt Nam (từ tỉnh An Giang) với Campuchia.
Triển khai nghiên cứu từ năm 2003, dự án cầu Long Bình - Chray Thom được các cán bộ, kỹ sư, công nhân hai nước phối hợp chặt chẽ trong giai đoạn khảo sát, thiết kế và chuẩn bị đầu tư, trong đó Việt Nam huy động tín dụng trị giá gần 19 triệu USD để giúp Chính phủ Campuchia xây dựng phần cầu phía Campuchia.
Đây là công trình giao thông lớn thứ hai tại Campuchia tiếp theo quốc lộ 78 được xây dựng bằng nguồn vốn tín dụng ưu đãi của Chính phủ Việt Nam. Cầu Long Bình - Chray Thom dài hơn 400m sau khi hoàn thành sẽ là con đường ngắn nhất nối Thủ đô Phnom Penh, Campuchia tới biên giới Việt Nam, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, thương mại giữa hai nước cũng như góp phần xóa đói giảm nghèo ở những khu vực biên giới đang còn nhiều khó khăn. Liên danh nhà thầu CIENCO1 và Shok Shokha được Bộ GTCC Campuchia tin tưởng giao nhiệm vụ thi công cầu và đường dẫn phía Campuchia
Cầu Long Bình – Chrey Thom có quy mô thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông dự ứng lực, kết cấu nhịp chính dạng dầm hộp thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng. Sơ đồ nhịp (75+120+75)m; kết cấu nhịp dẫn gồm 4 nhịp dạng giản đơn dầm Super T, chiều dài nhịp 39,1m. Tổng chiều dài cầu 439,6m; Tải trọng thiết kế: Hoạt tải HL-93; Mặt cắt ngang B=13,5m= 2x4m (làn xe cơ giới)+ 2x2,5m (lề bộ hành)+2x0,25m (lan can). Cầu được thiết kế cho phương tiện qua lại với vận tốc 80km/h, tĩnh không thông thuyền 7m, chiều rộng 30m. Phần đường vào cầu theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng; tần suất thiết kế P=4%; Khổ đường Bnền=12m; Bmặt=11m, phần xe chạy 7m + lề gia cố 2x2m. Ngoài ra, các công trình khác trên tuyến gồm cầu kênh số 1 và số 2 phía Campuchia, mỗi cầu gồm 1 nhịp Supper T dài 38,2m.
Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng và Thủ tướng Campuchia nhấn mạnh: cầu Long Bình - Chray Thom là một dự án được nhân dân hai tỉnh An Giang và Kadal nói riêng cũng như nhân dân khu vực biên giới Việt Nam-Campuchia nói chung mong đợi từ nhiều đời nay. Sự kiện khởi công xây dựng cầu Long Bình-Chray Thom không chỉ có ý nghĩa rất quan trọng trong phát triển kinh tế của hai nước Việt Nam-Campuchia, mà còn góp phần thực hiện các mục tiêu chiến lược chung của ASEAN.
Hai Thủ tướng đánh giá cao Bộ Tài chính, Bộ Giao thông - Vận tải Việt Nam, Bộ Kinh tế và Tài chính, Bộ Giao thông Công chính và các đơn vị liên quan của Campuchia đã làm việc tích cực, phối hợp chặt chẽ, hoàn thành công tác khảo sát thiết kế, các thủ tục chuẩn bị đầu tư cũng như hoàn tất đàm phán và các thủ tục nội bộ để ký kết Hiệp định tín dụng và Thỏa thuận tạo thuận lợi xây dựng cầu Long Bình - Chray Thom.
Nhấn mạnh đây là công trình biểu tượng, minh chứng sống động của mối quan hệ hợp tác toàn diện giữa hai nước, hai dân tộc, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng yêu cầu Bộ Giao thông - Vận tải Việt Nam phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông Công chính Campuchia và các đơn vị liên quan của hai nước tổ chức, quản lý và thi công để công trình hoàn thành đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, sớm đưa cầu Long Bình - Chray Thom vào khai thác sử dụng hiệu quả, góp phần thúc đẩy quan hệ hợp tác giữa Việt Nam và Campuchia ngày càng phát triển thịnh vượng, góp phần tích cực vào hòa bình, hữu nghị và hợp tác phát triển trong khu vực…
Một số hình ảnh tại Lễ khởi công
Ý kiến bạn đọc